Les gouvernements reconnaissent de plus en plus que les économies ne peuvent atteindre leur plein potentiel qu’avec la pleine participation des femmes et des hommes. Pour aider les pays à atteindre cet objectif, le Groupe de la Banque mondiale se concentre sur quatre domaines clés en particulier.
Les filles fréquentent l’école en plus grand nombre que jamais auparavant, et les femmes entrent de plus en plus sur le marché du travail et dans les grandes entreprises. Bien que nous devrions célébrer ces progrès, il reste beaucoup de travail à faire pour qu’une fille née aujourd’hui ait les mêmes chances qu’un garçon.
Des recherches de la Banque mondiale et d’autres montrent que libérer le pouvoir économique des femmes peut contribuer à la croissance mondiale. De plus, c’est la bonne chose à faire. Heureusement, davantage de pays reconnaissent que les économies ne peuvent atteindre leur plein potentiel qu’avec la pleine participation des femmes et des hommes.
Le Groupe de la Banque mondiale aide les pays à atteindre cet objectif dans des domaines importants, notamment la suppression des lois discriminatoires, l’investissement pour combler les écarts entre les sexes, l’élargissement de l’accès au financement et l’intensification des efforts pour prévenir la violence sexiste.
De manière encourageante, notre rapport 2020 Women, Business, and the Law – qui mesure comment les lois et règlements affectent les opportunités économiques pour les femmes dans 190 économies – met en évidence les progrès réalisés. Depuis 2017, par exemple, le Népal, São Tomé-et-Principe et le Soudan du Sud ont fait de grands progrès pour éliminer les barrières légales liées au genre. De même, l’Arabie saoudite a modifié ses lois afin de protéger les femmes de la discrimination dans l’emploi et d’interdire aux employeurs de licencier une femme pendant la grossesse ou le congé de maternité. Et les Émirats arabes unis ont modifié leur législation pour introduire l’égalité de rémunération et accroître la représentation des femmes dans les conseils d’administration des entreprises.
Les gouvernements prennent également des mesures pour veiller à ce que les femmes et les hommes puissent concilier parentalité et travail. Au cours des deux dernières années, les Fidji ont prolongé le congé de maternité payé et, avec Chypre, ont introduit le congé de paternité payé. En outre, les États-Unis ont récemment adopté une législation visant à introduire un congé familial payé pour les employés fédéraux.
Les politiques et programmes axés sur le genre peuvent en outre permettre aux filles et aux femmes de réaliser leur potentiel économique. Il s’agit notamment d’investissements ciblés visant à encourager les filles à poursuivre leurs études plus longtemps, afin qu’elles soient dotées de l’éducation et des compétences dont elles ont besoin pour participer à la population active à l’âge adulte.
Avec le soutien de la Banque mondiale, par exemple, le gouvernement du Bangladesh octroie aux filles des bourses d’études secondaires et a mis en place un programme de formation à la vie quotidienne. Ces mesures ont inversé l’écart entre les sexes dans l’enseignement secondaire, de sorte que les filles sont désormais plus nombreuses que les garçons en classe.
Il est tout aussi important de stimuler la mobilité des femmes et de les encourager à rechercher un emploi rémunéré. Ici, le succès passe par la réduction du harcèlement dans les transports publics, la prise en compte des besoins des mères qui travaillent lors de la définition des horaires de bus ou de train et la garantie que les trajets sont sûrs, bien éclairés et accessibles. Au Liban, la Banque mondiale vise à aider à accroître l’utilisation des transports publics par les femmes en soutenant les efforts de réorganisation du secteur des transports en tenant compte de leurs besoins.
L’élargissement de l’accès des femmes au financement est également essentiel. La Société financière internationale (SFI), la branche des prêts au secteur privé du Groupe de la Banque mondiale, estime que, dans le monde, les entreprises dirigées par des femmes ont un déficit de crédit de 1,5 billion de dollars.
La Women Entrepreneurs Finance Initiative (We-Fi), basée à la Banque mondiale, est conçue pour aider à combler cette pénurie de financement et à éliminer les autres obstacles auxquels les femmes entrepreneurs sont confrontées. Soutenu par les gouvernements des États-Unis, d’Allemagne, du Japon, de l’Arabie saoudite et des Émirats arabes unis, entre autres, le programme vise à soutenir 115 000 petites et moyennes entreprises appartenant à des femmes dans plus de 50 pays et à attirer plus de 2,6 $. milliards de dollars en financement privé et public. Avec la directrice générale du Fonds monétaire international, Kristalina Georgieva et Ivanka Trump, j’ai participé au récent sommet We-Fi à Dubaï, où nous avons discuté avec les ministres du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord de la manière de débloquer des opportunités pour les femmes, notamment grâce à un meilleur accès. financer.
Tirer parti de la technologie, notamment en transférant davantage de transactions en espèces vers les canaux numériques, peut donner aux femmes un plus grand contrôle sur leurs propres ressources. De telles innovations peuvent également offrir d’autres avantages: une étude réalisée en 2016 au Kenya a révélé que l’accès des femmes aux services d’argent mobile augmentait l’épargne des ménages de plus d’un cinquième et contribuait à réduire l’extrême pauvreté des ménages dirigés par une femme de 22%.
Le secteur privé a ouvert la voie en intégrant les services financiers numériques. En Égypte, le fournisseur de services financiers Fawry, un client de la SFI, permet plus de 2,5 millions de transactions par jour et a récemment lancé le premier réseau d’agents de paiement électronique féminin du pays, dans le but d’améliorer l’accès des femmes aux paiements électroniques.
Mais, en plus des lois discriminatoires et du manque d’accès aux capitaux et aux biens, les filles et les femmes dans de nombreuses régions du monde sont également entravées par des normes qui suggèrent qu’une fille a moins de valeur qu’un garçon. La violence sexiste est l’une des manifestations les plus pernicieuses de ce parti pris profondément ancré. Aujourd’hui, de façon choquante, une femme sur trois dans le monde a subi des violences physiques ou sexuelles.
La bonne nouvelle est que les pays progressent dans la prévention et la réponse à la violence sexiste. Les travaux financés par la Banque mondiale et la Sexual Violence Research Initiative aux Îles Salomon, par exemple, montrent qu’une telle violence n’est plus acceptée une fois que les communautés, soutenues par des chefs religieux et des prestataires de services gouvernementaux, se sont prononcées contre. Et à mesure que les meilleures pratiques émergent quant à la manière d’aider les victimes de violence, les praticiens doivent unir leurs forces pour partager les leçons apprises. Fournir aux réseaux de femmes un soutien social, une formation sur les risques de violence et des programmes de renforcement de la confiance peut également aider.
En cette Journée internationale de la femme, je voudrais souligner à nouveau que le Groupe de la Banque mondiale est prêt à unir ses forces à toutes les parties prenantes œuvrant pour l’autonomisation des femmes et la libération de leur potentiel économique.
Archives mensuelles : février 2022
L’aviation contre le prix du carbone
Cet article examine le peu de progrès réalisés par rapport aux objectifs d’émissions climatiques/carbone et recommande une action gouvernementale plus agressive. Vraisemblablement le livre qu’il résume, Making Climate Policy Work. Cependant, il met en place un homme de paille en assimilant la tarification du carbone au plafonnement et à l’échange et aux compensations carbone. Nous avons appelé ces approches dès les premiers jours de ce site Web, en 2007, en tant que gadgets qui enrichissent les intermédiaires, regorgent de fraudes, ne parviennent pas à changer les comportements, mais induisent en erreur certains bienfaiteurs en leur faisant croire qu’ils ont accompli quelque chose.
Une taxe carbone n’est pas une idée nouvelle. Al Gore a pompé pour cela en 1992. Des économistes illustres, dont des présidents de la Fed, deux anciens secrétaires au Trésor et Brookings en ont recommandé un en 2019. Le Financial Times a appelé à « un prix clair et prévisible pour le carbone » en 2007 comme une étape cruciale dans la lutte contre le climat. changement, sans dire comment y parvenir. Tyler Cowen (!!!) a préconisé une taxe carbone et a également expliqué pourquoi des règlements seraient probablement encore nécessaires. Extrait d’un article de 2014 :
Un problème avec une taxe pigouvienne est que vous pouvez ne pas atteindre le seuil d’un résultat souhaité, étant donné que la réponse du marché à la taxe est incertaine. Par exemple, si le gouvernement impose une taxe carbone sévère, il y a une chance que l’utilisation du charbon sale continue tout simplement, bien qu’à des prix plus élevés, et ainsi aucun problème ne soit résolu. Une taxe très très élevée pourrait garantir un éloignement du charbon sale, mais alors peut-être que la taxe est beaucoup plus élevée qu’elle ne devrait l’être et cela entraînera également des distorsions importantes.
Dans ce cas, devenir pilote de ligne il peut a priori logique de compléter la taxe pigouvienne par une sorte de norme de « bonnes pratiques » ou de régulation quantitative du côté des émissions.
Maintenant, voici le piège. Disons que vous avez soutenu que la transition vers l’énergie verte peut être un glissement en douceur et certain. Dans ce cas, vous ne devriez vouloir que la taxe (il est vrai que vous pourriez toujours privilégier une réglementation directe comme substitut, étant donné l’absence d’un impôt).
Disons que vous vous tordez les mains sur la capacité du marché à trouver un bon substitut aux combustibles fossiles les plus sales. Vous ne savez vraiment pas si cela peut être fait ou non à un prix raisonnable.
Dans ce cas, il y a l’incertitude et vous pourriez privilégier la taxe pigouvienne plus la réglementation. Ou si vous avez vraiment peur de la substituabilité et n’accordez pas une priorité suffisamment élevée au contrôle des émissions et aux problèmes climatiques, vous voudrez peut-être pas de taxe ni de réglementation majeure.
Un étrange mélange de positions est « Je ne suis pas sûr de la qualité et de la fluidité de cette transition et je ne veux qu’une taxe pigouvienne ».
Un autre mélange étrange est « Je suis sûr que cette transition sera une transition douce et facile, je veux à la fois des taxes pigouviennes et beaucoup de réglementation. »
Maintenant, en plus de l’argument de Cowen selon lequel les taxes sur le carbone ne sont peut-être pas encore suffisantes pour dissuader les mauvais comportements à elles seules (vous pouvez imaginer que les riches continuent de voler sur des jets privés), il y a d’autres raisons d’avoir des réserves :
Ils sont susceptibles de être régressif. Il existe des moyens de compenser cela avec des impôts sur le revenu, mais ceux qui paient des impôts sur le revenu très bas seront des perdants nets s’ils leur donnent des subventions explicites.
Ils devraient être mis en œuvre de manière coordonnée dans les principales économies, y compris la Chine, pour être efficaces. Là encore, nous avons ce problème de coordination, quelle que soit la politique adoptée. Il y aurait également des problèmes d’ajustement des coûts à la frontière, que nos partenaires commerciaux jouent au ballon ou non.
Et il semble que les « progressistes » soient devenus réticents à préconiser des taxes. De Politico en 2018 :
L’histoire de l’attractivité de la taxe carbone, même parmi les groupes qui l’aiment en principe, montre les difficultés de trouver une solution politiquement acceptable à l’un des problèmes les plus urgents du monde, y compris les niveaux de gaz à effet de serre qui sont en passe d’atteindre un niveau record ce année.
« Cette aversion pour les impôts aux États-Unis est élevée et ne doit pas être sous-estimée », a déclaré Kalee Kreider, ancien conseiller de Gore et militant de longue date pour le climat. « JE ont beaucoup de cicatrices à montrer pour cela.
« Je crains que l’idée d’une taxe sur le carbone ne s’avère plus lourde que les gens ne l’imaginent », a déclaré RL Miller, fondateur du groupe de défense Climate Hawks Vote. « Dans l’état actuel des choses, en partant de zéro, il n’y a pas de circonscription pour cela. … Et je pense que le mouvement climatique doit être repensé.
Ahem, faire tout ce qui est, même à distance, adéquat pour relever le défi est un lourd fardeau…