La nouvelle économie du partage

Avez-vous normalement entendu parler de celui qui concerne le professionnel de la Silicon Valley qui a tout mis en œuvre dans le climat économique révélateur? Tout d’abord, le gars a vendu sa BMW et a choisi de prendre Uber pour aller au travail tous les jours; puis il a converti son garage vide en un appartement qu’il a loué sur Airbnb. Cela ne veut pas dire si cette histoire est valable ou non (beaucoup le croient); le simple fait qu’il existe indique que l’économie globale révélatrice est arrivée en grande quantité.Bien que vous ne trouviez aucune estimation actuelle de la capitalisation boursière générale, Uber, la société spécialisée dans le partage de lecteur, venait tout juste de coûter plus de 18 milliards de dollars et divers rapports sur l’emplacement d’Airbnb à 10 milliards de dollars. Maintenant que l’industrie est différente en ce qui concerne l’offre et la demande, que va-t-il se passer ensuite? Tout d’abord, la diversité. Ce système économique révélateur permettra de créer de nouvelles sociétés conçues pour permettre à un nombre croissant de clients de tirer parti des possibilités d’économie par les pairs. Selon Arun Sundararajan, professeur à la Stern School of Business de l’Université de New York, ce créneau est destiné à permettre à un certain nombre de sociétés de services de faciliter plus que jamais l’entrée dans l’économie du partage. «La prochaine vague d’options dans les entreprises sera probablement celle qui examine de quelle manière vous aidez la croissance et le développement de l’économie globale en discussion», déclare Sundararajan, expert du climat économique numérique et de l’économie de la révélation (entre autres). sujets). « Cela implique des entreprises qui facilitent la tâche de chacun, des entreprises qui intègrent définitivement le peer-to-peer dans la vie quotidienne de chacun. » Deux entreprises qui soutiennent la théorie de Sundararajan: Breeze et le système de location de vacances Progress. Créée cette année, Breeze, une entreprise dépendant de San Francisco, donne aux clients quelques jours par semaine accès aux véhicules qu’ils peuvent utiliser pour aider les emplois de propriétaires de voitures pour les programmes Uber, Lyft et autres systèmes à système de partage économique; Le co-créateur, Jeffrey Pang, représente l’assistance en tant qu ‘«égaliseur» pour beaucoup qui aimeraient participer à l’action mais qui n’ont jamais de voiture.

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